Lokalplanområdets er en del af et landskab, som er præget af store og åbne kik, hvor dele af området er indbefattet af kirkeomgivelser og kirkeindsigt fra Søstrup Kirke i sydvest og Tveje Merløse i nordøst. 

De rødskraverede områder viser kirkeomgivelserne fra Søstrup Kirke i sydvest og Tveje Merløse Kirke i nordøst.

Matrikelnummer 1a er i øjeblikket landbrugsjord, og har indtil nu hørt til Langerødgårds jorder, beliggende i Langerød ejerlav. Det nordlige og østlige skel af matrikelnummer 1a udgør Langerøds ejerlavsgrænse og er markeret i landskabet som beskyttet sten- og jorddige. Diget er et vigtigt kulturhistorisk spor og element i landskabet og sikret med museumsloven og skal også sikres med denne lokalplan. Der er beplantning i diget, som er med til at markere linjen i landskabet og som har en naturmæssig værdi, denne sikres også med lokalplanen. Det vestlige skel afgrænses af gældende kommuneplanramme 2.E14, som med kommuneplantillæg ændres til offentligt formål/tekniske område. Området er beliggende ud til Holbækmotorvejen i syd, som markerer det sidste skel. På marken ligger også en tidligere mergelgrav med værdifuld beplantning, der skal bevares og indarbejdes i projektet.

Planområdets terræn er kuperet og skrående, hvor det højeste punkt er i den nordvestlige del (kote 24) og den laveste del er i den sydøstlige del (kote 16). Den naturlige hældning i terrænet skal indtænkes i planlægningen, hvor lavningerne i området skal udnyttes i forlængelse af regnvandshåndteringen for området. Terrænets højdekurver er i varierende højde, og det vil være nødvendigt med terrænregulering på over 0.5 meter, hvis lokalplanen skal realiseres.

Der skal udlægges en adgangsvej, som skal tilknyttes Omfartsvejen i nord og forbinde hele lokalplanområdet. Vejadgangen starter fra Omfartsvejen og omfatter dele af matriklerne 6c og 6d. Arealet har tidligere været en vej, og placeres langs matrikel 6a's østlige skel. Vejens bredde bliver udmålt således, at der skal være kapacitet til besøgende, kunder og personale. Vejudlæggets bredde er 20 meter for at give plads til to vejbaner, vej- og cykelsti samt grøfter, ledninger mm. Herunder skal der være plads til tung trafik og renovationskøretøjer.

Vejadgangen til det nye område forventes at blive via et vejkryds, som tilsluttes til Omfartsvejen ved Sports Allé.